龍煙鐵路市域化改造工程補(bǔ)充可研通過國鐵集團(tuán)審查
時(shí)間：2023-08-28
山東鐵投集團(tuán)消息：8月24日至25日，國鐵集團(tuán)鑒定中心在北京組織召開龍煙鐵路市域化改造工程可研補(bǔ)充咨詢評審會，國鐵集團(tuán)有關(guān)部門和山東省發(fā)改委、山東鐵投集團(tuán)以及煙臺市有關(guān)單位參加。
龍煙鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是一條客貨共線鐵路，進(jìn)行市域化改造后將成為煙臺蓬萊國際機(jī)場重要的集疏運(yùn)通道，可服務(wù)于煙臺開發(fā)區(qū)等沿線通勤客流并兼顧少量貨運(yùn)需求。
項(xiàng)目需要對龍煙鐵路、藍(lán)煙鐵路等既有線進(jìn)行改造，涉及國鐵集團(tuán)、煙臺市和山東鐵投集團(tuán)等多方資產(chǎn)，工程技術(shù)條件復(fù)雜、實(shí)施難度較大。為確保方案切實(shí)可行，山東鐵投集團(tuán)協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)鑒定中心再次對可研報(bào)告進(jìn)行咨詢評審。
會議期間，專家組分專業(yè)對可研鑒修報(bào)告和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了審查，對引入珠璣站和煙臺站改建方案等重要工點(diǎn)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了深入研究，會后形成了咨詢評審意見（初稿）。
本次評審會議的召開，穩(wěn)定了主要設(shè)計(jì)方案，為加快取得可研批復(fù)，早日開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
項(xiàng)目概況：
本工程位于山東省煙臺市境內(nèi)，改造工程線路西起龍煙鐵路西趙站，向東依次經(jīng)蓬萊區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)，經(jīng)珠璣站進(jìn)入藍(lán)煙鐵路，止于煙臺站，線路全長約57.057km，其中利用龍煙鐵路約51.346km，利用藍(lán)煙鐵路約5.711km。
另有：新建煙臺港蓬萊東港區(qū)支線位于蓬萊區(qū)境內(nèi)，線路自龍煙鐵路西趙站引出，向西北進(jìn)入蓬萊東港區(qū)前沿，設(shè)蓬萊港站，線路長約11.402km；
新建煙臺蓬萊國際機(jī)場支線位于開發(fā)區(qū)境內(nèi)，線路自龍煙鐵路大季家站引出，向西南進(jìn)入機(jī)場，設(shè)蓬萊機(jī)場站，線路長約6.192km。
龍煙市域鐵路規(guī)劃示意圖（僅供參考）
本工程建成后公交化開行市域客車，服務(wù)于蓬萊至煙臺段的通勤客流、機(jī)場客流、東港區(qū)客運(yùn)碼頭客流、城區(qū)居民日常出行客流、旅游客流等，承擔(dān)城區(qū)軌道交通功能，更好地服務(wù)城區(qū)旅客出行，解決煙臺蓬萊國際機(jī)場、蓬萊東港區(qū)客運(yùn)碼頭與市區(qū)間的快速出行問題。
本項(xiàng)目投資估算總金額約79.7億元。建設(shè)總工期36個(gè)月。